Bare transversale cu tehnologia de reducere a zgomotului YAKIMA™ au forma aripilor, care reduce rezistența aerului în timpul condusului la minimum și asigură aproape lipsa totală a zgomotului suporturilor la orice viteză a mașinii. Testele comparative în tunelul de vânt au demonstrat o reducere a zgomotului cu până la 70% față de alte suporturi.

Barele transversale cu tehnologie de reducere a zgomotului YAKIMA™ au forma unei aripi, ceea ce reduce la minimum rezistența aerodinamică în timpul conducerii și garantează o liniște aproape completă a suportului la orice viteză a mașinii . Testele demonstrative din tunelul eolian au arătat că nivelul de zgomot este cu până la 70% mai diminuat decât la alte suporturi.

Barele transversale cu tehnologie de reducere a zgomotului YAKIMA™ au forma unei aripi, ceea ce reduce la minimum rezistența aerodinamică în timpul conducerii și garantează o liniște aproape completă a suportului la orice viteză a mașinii . Testele demonstrative din tunelul eolian au arătat că nivelul de zgomot este cu până la 70% mai diminuat decât la alte suporturi.

Barele transversale cu tehnologie de reducere a zgomotului YAKIMA™ au forma unei aripi, ceea ce reduce la minimum rezistența aerodinamică în timpul conducerii și garantează o liniște aproape completă a suportului la orice viteză a mașinii . Testele demonstrative din tunelul eolian au arătat că nivelul de zgomot este cu până la 70% mai diminuat decât la alte suporturi.

Barele transversale cu tehnologie de reducere a zgomotului YAKIMA™ au forma unei aripi, ceea ce reduce la minimum rezistența aerodinamică în timpul conducerii și garantează o liniște aproape completă a suportului la orice viteză a mașinii . Testele demonstrative din tunelul eolian au arătat că nivelul de zgomot este cu până la 70% mai diminuat decât la alte suporturi.

Barele transversale cu tehnologie de reducere a zgomotului YAKIMA™ au forma unei aripi, ceea ce reduce la minimum rezistența aerodinamică în timpul conducerii și garantează o liniște aproape completă a suportului la orice viteză a mașinii . Testele demonstrative din tunelul eolian au arătat că nivelul de zgomot este cu până la 70% mai diminuat decât la alte suporturi.

Barele transversale cu tehnologie de reducere a zgomotului YAKIMA™ au forma unei aripi, ceea ce reduce la minimum rezistența aerodinamică în timpul conducerii și garantează o liniște aproape completă a suportului la orice viteză a mașinii . Testele demonstrative din tunelul eolian au arătat că nivelul de zgomot este cu până la 70% mai diminuat decât la alte suporturi.

Barele transversale cu tehnologie de reducere a zgomotului YAKIMA™ au forma unei aripi, ceea ce reduce la minimum rezistența aerodinamică în timpul conducerii și garantează o liniște aproape completă a suportului la orice viteză a mașinii . Testele demonstrative din tunelul eolian au arătat că nivelul de zgomot este cu până la 70% mai diminuat decât la alte suporturi.

Barele transversale cu tehnologie de reducere a zgomotului YAKIMA™ au forma unei aripi, ceea ce reduce la minimum rezistența aerodinamică în timpul conducerii și garantează o liniște aproape completă a suportului la orice viteză a mașinii . Testele demonstrative din tunelul eolian au arătat că nivelul de zgomot este cu până la 70% mai diminuat decât la alte suporturi.

Barele transversale cu tehnologie de reducere a zgomotului YAKIMA™ au forma unei aripi, ceea ce reduce la minimum rezistența aerodinamică în timpul conducerii și garantează o liniște aproape completă a suportului la orice viteză a mașinii . Testele demonstrative din tunelul eolian au arătat că nivelul de zgomot este cu până la 70% mai diminuat decât la alte suporturi.

Barele transversale cu tehnologie de reducere a zgomotului YAKIMA™ au forma unei aripi, ceea ce reduce la minimum rezistența aerodinamică în timpul conducerii și garantează o liniște aproape completă a suportului la orice viteză a mașinii . Testele demonstrative din tunelul eolian au arătat că nivelul de zgomot este cu până la 70% mai diminuat decât la alte suporturi.

Barele transversale cu tehnologie de reducere a zgomotului YAKIMA™ au forma unei aripi, ceea ce reduce la minimum rezistența aerodinamică în timpul conducerii și garantează o liniște aproape completă a suportului la orice viteză a mașinii . Testele demonstrative din tunelul eolian au arătat că nivelul de zgomot este cu până la 70% mai diminuat decât la alte suporturi.

Barele transversale cu tehnologie de reducere a zgomotului YAKIMA™ au forma unei aripi, ceea ce reduce la minimum rezistența aerodinamică în timpul conducerii și garantează o liniște aproape completă a suportului la orice viteză a mașinii . Testele demonstrative din tunelul eolian au arătat că nivelul de zgomot este cu până la 70% mai diminuat decât la alte suporturi.

Barele transversale cu tehnologie de reducere a zgomotului YAKIMA™ au forma unei aripi, ceea ce reduce la minimum rezistența aerodinamică în timpul conducerii și garantează o liniște aproape completă a suportului la orice viteză a mașinii . Testele demonstrative din tunelul eolian au arătat că nivelul de zgomot este cu până la 70% mai diminuat decât la alte suporturi.

Barele transversale cu tehnologie de reducere a zgomotului YAKIMA™ au forma unei aripi, ceea ce reduce la minimum rezistența aerodinamică în timpul conducerii și garantează o liniște aproape completă a suportului la orice viteză a mașinii . Testele demonstrative din tunelul eolian au arătat că nivelul de zgomot este cu până la 70% mai diminuat decât la alte suporturi.

Barele transversale cu tehnologie de reducere a zgomotului YAKIMA™ au forma unei aripi, ceea ce reduce la minimum rezistența aerodinamică în timpul conducerii și garantează o liniște aproape completă a suportului la orice viteză a mașinii . Testele demonstrative din tunelul eolian au arătat că nivelul de zgomot este cu până la 70% mai diminuat decât la alte suporturi.

Barele transversale cu tehnologie de reducere a zgomotului YAKIMA™ au forma unei aripi, ceea ce reduce la minimum rezistența aerodinamică în timpul conducerii și garantează o liniște aproape completă a suportului la orice viteză a mașinii . Testele demonstrative din tunelul eolian au arătat că nivelul de zgomot este cu până la 70% mai diminuat decât la alte suporturi.

Barele transversale cu tehnologie de reducere a zgomotului YAKIMA™ au forma unei aripi, ceea ce reduce la minimum rezistența aerodinamică în timpul conducerii și garantează o liniște aproape completă a suportului la orice viteză a mașinii . Testele demonstrative din tunelul eolian au arătat că nivelul de zgomot este cu până la 70% mai diminuat decât la alte suporturi.

Barele transversale cu tehnologie de reducere a zgomotului YAKIMA™ au forma unei aripi, ceea ce reduce la minimum rezistența aerodinamică în timpul conducerii și garantează o liniște aproape completă a suportului la orice viteză a mașinii . Testele demonstrative din tunelul eolian au arătat că nivelul de zgomot este cu până la 70% mai diminuat decât la alte suporturi.

Barele transversale cu tehnologie de reducere a zgomotului YAKIMA™ au forma unei aripi, ceea ce reduce la minimum rezistența aerodinamică în timpul conducerii și garantează o liniște aproape completă a suportului la orice viteză a mașinii . Testele demonstrative din tunelul eolian au arătat că nivelul de zgomot este cu până la 70% mai diminuat decât la alte suporturi.