Bare transversale THULE

Barele Thule aparțin unuia dintre suporturile de acoperiș de cea mai înaltă calitate. Producătorul garantează o garanție de 5 ani pentru portbagaj complet. Avantajul este, de asemenea, asamblarea și dezasamblarea rapidă și ușoară.

SquareBar Evo

Bara metalica de la compania THULE este o alegere excelenta pentru un client care are nevoie sa foloseasca suportul de acoperis in principal pentru transportul sarcinilor de constructii (tevi, scari etc.). Deoarece bara transversală din oțel este acoperită cu un strat de „plastic cauciuc”, aceasta previne semnificativ zgârierea încărcăturii transportate.

Această bară transversală nu are o formă aerodinamică, așa că este necesar să vă așteptați la un sunet nedorit când conduceți. Canalul T nu face parte din bara .

th/754

Piciorul de montare este potrivit pentru mașini FĂRĂ bare longitudinale sau puncte de fixare. Prin urmare, piciorul este folosit pentru a fixa barele transversale ale mașinilor cu un mâner sub tocul ușii.

Cheia cu formă ergonomică cu un cuplu de strângere asigură fixarea sigură a piciorului. nu sunt necesare instrumente suplimentare pentru a monta celelalte părți ale suportului. Piciorul este blocabil datorită sistemului THULE ONE Key (inclus în pachet). Pachetul conține 4 bucăți de picioare.

Set de montare

Setul de montare th/1299 este destinat direct vehiculului dat și asigură o potrivire precisă. În combinație cu piciorul și bara, formează o traversă completă. Fără achiziționarea trusei, nu este posibilă montarea barei pe acoperișul vehiculului (nu se aplică vehiculelor cu bara clasică, unde suportul este prins doar cu piciorul TH /7104).

Compatibilitate

• Ford - Escort 4.5 dv. de asemenea break 1991-1999
• Ford - Scorpion - 1985-1998
• Peugeot - 406 4dv. - 1995

Date tehnice

• Dimensiuni: lungimea barei transversale este de 1200 mm
• Greutate:
• Capacitate de încărcare: 75 kg
• Culoare: negru
• Material: oțel
• Producător: THULE

Notă

Lacătele fac parte din pachetul de portbagaj. Nu este necesar să le cumpărați separat.